Jetour Dashing уже в России
Автомобиль, по размерам напоминающий Toyota RAV4, будет конкурировать как с китайцами вроде Haval F7 и Geely Atlas, так и оставшимися на дорогах России европейцами — Кашкаем, Тигуаном и BMW Х2.
ЦЕПЛЯЮЩИЙ ДИЗАЙН
Ребята, работавшие над внешним видом Джетур Дашинг, словно забыли о том, что марка выпускает семейные и условно-внедорожные машины. В стилистике кроссовера превалирует молодежный драйв, а все купейные черты оказываются не более чем иллюзиями. Светодиодная двухэтажная головная оптика, безрамочная радиаторная решётка, выразительные задние фонари и выдвижные дверные ручки — агрессивным образ не назвать, но и отделениями Пенсионного фонда платформа не пахнет.
Роль вишенки на торте играет панорамная крыша, поставляемая начиная от комплектации Comfort Plus. Все акценты внимания расставлены корректно, благодаря чему кроссовер притягивает взгляд и выделяется в дорожном потоке.
ГОТОВНОСТЬ К РОССИЙСКИМ МОРОЗАМ
Покупка нового Jetour Dashing в кредит — целесообразное решение для водителей любых регионов России. Инженеры бренда изрядно утеплили свою разработку, добавив в ее конструкцию узлы подогрева передних форсунок стеклоомывателя, лобового стекла, боковых зеркал, рулевого колеса, а также передних и задних сидений. Салон здесь сдержанный, но интеллектуальный — в глаза бросается пара дисплеев (8-дюймовая приборная панель и 12,8-дюймовая мультимедийная система).
В плане интерьерной начинки машина проблем не испытывает — есть как ставшие классическими модули вроде водительского кресла с памятью настроек, так и продвинутые опции: двухзонный климат-контроль, фильтрация воздуха и автодрайв.
БОГАТЫЙ НАБОР КОМПЛЕКТАЦИЙ
Приобрести Jetour Dashing в кредит можно в составе одной из пяти комплектаций: Comfort, Comfort Plus, Elite, Luxury и… Luxury. Последняя, самая дорогая модель оснащена двигателем 1.6TGDI и 7-ступенчатой коробкой с двойным сцеплением. Кожаный салон достанется всем, а панорамная крыша и вентиляция сидений отправятся в руки владельцам «Комфорта Плюс», но не достанутся владельцам «Комфорта». Обогрев боковых зеркал — у трех старших исполнений.
Решение добавить двухзонный климат-контроль только в конструкцию «богатейшего» варианта выглядит достаточно странным. Все комплектации оборудуются наборами электронных ассистентов — привычным ADAS и связкой ABS+EBD+ESP+TCS.
