Changan CS75plus уже в России
В разных городах и регионах России среднеразмерные кроссоверы бренда Changan всегда продавались неважно. В 2018 году модель CS75 была приобретена порядка 80 раз, а в течение следующих 12 месяцев хозяев нашли еще 270 автомобилей. В довесок китайцы провалили попытку локализации на Липецком механическом заводе, из-за чего машины нужно было поставлять, а не собирать на месте. Спецам из Поднебесной поставили задачу по разработке сильнейшего в репутационном и финансовом плане хода, и они с запросом справились. На рынке появился новый Changan CS75plus, который вполне способен изменить расстановку сил в своем ценовом сегменте.
ЭКСТЕРЬЕР
Водитель, решивший купить Changan CS75plus, во внешнем виде машины не разочаруется — кроссовер готов похвастаться аккуратным образом, спортивным исполнением и множеством интересных стилистических деталей. В роли акцентов внимания выступают элементы вроде трехмерной фальшрадиаторной решетки, массивных воздухозаборников, красных шильдов на передних крыльях и тонкой светодиодной дуги, соединяющей центрально-головную оптику при активации ближнего света.
Со сменой модификаций автомобиль ожидаемо подрос — в плане габаритов его ближайшим конкурентом стал Nissan X-Trail. Однако машина по-прежнему смотрится ладно за счет мелкого декора, вроде формульных повторителей стоп-сигналов.
ИНТЕРЬЕР
В плане оснащения и премиальности салона кроссовер звезд с неба не хватает, но и не ударяет в грязь лицом при сравнении с одноклассниками. Здесь есть и мягко-фактурная отделка крупной приборки, и комбо-обивка дверей со светотеневой отстрочкой, и удобное водительское кресло с регулировкой в шести направлениях. Взгляд притягивает сдвоенный монитор — щитка приборов и мультимедийной системы соответственно. Руль плоский и двухспицевый, с сенсорными кнопками по бокам.
Поводом для радости служит и наполнение мультимедиасистемы — она представлена 13,2-дюймовым дисплеем с отличным качеством картинки. Вишенкой на торте стала акустика с шестью динамиками и опция «ХэндсФри» с активным шумоподавлением.
БЕЗОПАСНОСТЬ
Кроссовер Чанган ЦС75 Плюс не обошли вниманием эксперты из европейской лаборатории NCAP, занимающиеся проведением краш-тестов. Во время испытаний машина набрала 59 баллов, что соответствует 5 звездам в рамках оценки безопасности. Платформа, собранная из разных сортов легированных высокоуглеродистых сталей, без труда справилась с мощнейшими фронтальными ударами при 100% перекрытия на скорости 50 км/ч. Манекены, имитировавшие водителей и пассажиров, не пострадали.
С активной безопасностью у автомобиля также все хорошо — об этом заботятся умные электронные системы распределения тормозных усилий, устойчивости на курсе, настройки сцепления, аварийного торможения и предупреждения о столкновении.
